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配资杠杆炒股平台 《里斯本丸沉没》导演方励:纪录片严禁煽情,煽情就LOW了

发布日期:2024-11-23 21:41    点击次数:94

配资杠杆炒股平台 《里斯本丸沉没》导演方励:纪录片严禁煽情,煽情就LOW了

“本故事完全基于事实”。

1942年,经过日军武装的货船“里斯本丸”,载着1816名英军战俘经过中国浙江舟山海域时被美军潜艇击沉,危急关头,善良的中国渔民挺身而出,冒着日军的枪林弹雨出海救下了384名英军战俘……

这个被称为东方“敦刻尔克”的故事,在长达122分钟的纪录片《里斯本丸沉没》里得到了全面、深入、透彻的呈现:斥资5500万元,耗时8年,采访上百位英军战俘后人及与事件相关的当事人……

《里斯本丸沉没》尽可能以真实的视角和克制的笔触,揭开了这段掩埋了82年的历史真相。“没有故意煽情”“朴素的大义最动人”……上映后,4万余人在豆瓣上打出9.3分,使该片成为2024年截至目前最高分的国产电影。

在高口碑的加持下,该片的排片率和票房连日逆跌,预测总票房也上升到3035.3万元。但与此前投入的资金相比,这一票房数字仍然很难达到“回本”的水平。

为了宣传《里斯本丸沉没》,影片的导演、制片人方励尽管已年过七旬,却仍辗转于各个路演现场。

在方励20余年的电影生涯里,值得砸锅卖铁、倾家荡产去做的项目不多,《里斯本丸沉没》算一个。他曾说,寻找沉入海底的“里斯本丸”以及拍摄这部纪录片,是他这辈子做过最重要的事。

同程旅行数据显示,9月29日和30日两天是全国铁路和民航国庆假期前的出发客流量高峰时段,热门线路的火车票“一票难求”,机票价格也处于整个假期的相对高位,主要原因是大量旅客选择节前2至3天休假提前开始假日旅行。与大城市相比,县域城市与热门小机场城市的火车票、机票预订热度较平日增幅更大。中秋与国庆“分离”的情况对今年国庆假期出行需求有一定影响,年轻客群占比有所上升。

很多人都会问他,为了一段无人问津的历史付出这么多,值得吗?

“我在最后时刻‘闯入’了这段历史。”接受南方+记者专访时,方励谈及执着于打捞这段历史真相的原因,“这个机会既是给历史本身的,也是给我的,我自己认为要是不做这件事,我就是历史罪人。”

以下是方励自述,根据对话实录整理。

“这是历史最后的机会”

你们问我,为什么会觉得自己必须要担负起打捞这段历史的重任?其实我一开始纯粹是因为好奇心和喜欢挑战,才想去做这样的事。

我是个理工男,在海洋测绘、海洋调查领域比较有经验。20年来,我一直是蓝天救援队的志愿者,还是探险协会的科学顾问和志愿者,国家文物局水下考古队我也是志愿者。凡是有找不到的,或者哪里出事,只要找我,我都会去,包括打捞黄河小浪底水库沉船,寻找大连5·7空难的两个黑匣子等。对我来说,这是我的业余爱好,也是本能。

我在2016年第一次找到了一艘大型沉船的残骸,到了2017年,我就非常确定它是“里斯本丸”。2017年9月9日,我邀请央视和浙江卫视的朋友们去东极岛采访当年参与营救“里斯本丸”英军战俘的林阿根老人,但94岁的他已经什么都不记得了,这给了我一个警报,因为我的父亲就是在95岁时开始衰竭的。

我又听说当时“里斯本丸”运送的英军战俘里,已知唯一还在世的丹尼斯·莫利已经98岁了,立刻就意识到这段历史的人证可能马上就要没了。我们都有这个常识,如果有物证、人证,这段历史就不是传说或推理出来的,而是真实的历史。当时“里斯本丸”沉船事件已知唯二在世的“人证”,一个94岁,一个98岁,这已经是一个历史的“尾巴”了,所以我觉得必须要抢救。

谁去抢救呢?毕竟在海洋测绘、海洋调查领域里很少有人同时在做电影,做电影的人里也很少有人能找到沉船残骸,我刚好跨了这两个领域,又在最后时刻“闯入”了这段历史,你说是不是该我去做这件事?这个机会既是给历史本身的,也是给我的,我自己认为要是不去做的话,我就是历史罪人。

我这个人的德行就是这样,爱管闲事,喜欢“路见不平,拔刀相助”。我觉得这是一个人本能的正义感和责任感,是天生的。而且我也很喜欢历史,知道历史的价值和意义。何况年纪大了之后,可能资源多一点,胆子也更大一点,如果是30岁的我知道这件事,可能没那么多钱,也做不起。我要融资的话,谁敢投资?投进去就是收不回来的。

拍摄《里斯本丸沉没》耗时8年,包括找船、找人、拍摄,这8年花了5500万元,我自己大概承担了95%,卖了房子,投了2000多万元,又借了将近3000多万元。当时没什么人敢投资,不过也有人投了——韩寒投了300万元,是联合出品人,还有两个小单位也投了点。

“说得越少、越克制,才越壮烈”

你刚刚问我,为什么《里斯本丸沉没》花了很大篇幅在讲述盟军战俘在里斯本丸号上的遭遇以及他们和各自家庭之间的牵绊,对中国渔民出海营救这一段内容的处理却比较克制?最近路演的现场也有好几个观众问过类似的问题。

我认为首先这是个纪录片,纪录片严禁煽情,煽情就LOW了。电影是留白的艺术,讲究“举重若轻”。中国渔民义薄云天的壮举,是影片的高潮,高潮是不能提前释放的。前面的“坑”越深,这个“山”才越高。

《里斯本丸沉没》之前在青浜岛和庙子湖岛做了两场露天放映,当时我就直接告诉所有的渔民后代,你们的爸爸、爷爷当年出海救助的时候,并不知道这些盟军战俘在之前都遭遇了什么。如果把这种地狱般的绝望和黑暗刻画到位了,你们的先辈才更是“天使”。

而且,“天使”需要多说吗?说得越少、越克制,才越壮烈,这是高潮戏剧化节奏的原理。

中国渔民的善良和可爱,是非常质朴的。因为在渔村里,几乎隔三差五就有人家遭遇海难。所以对跑海的人而言,看到落水的生命都是本能要去救助的,这是非常善良的本能,是人性的光辉。更令人感动的是,我们去东极岛采访救人的渔民后人时,人家没拿这个当成多大的事,因为在他们的认知里,在海上有人遇难,我们去抢救生命就是对的,人家没觉得这有多高大上。

当时那些英军战俘衣衫褴褛,瘦骨嶙峋,冻得发抖,岛上的男女老少把自己的口粮,家里的被子、衣物全部捐献出来,这就是善良。我们在影片中用了两段英军战俘的录音素材,其中有一段录音讲到,他当时已经在死亡边缘了,突然看到天边出现了一道光——中国渔民来了。还有一段录音是讲到,中国渔民把他们带到庙里面,给他们送吃的,送穿的,简直就是“天使”。我觉得我们老百姓的善良和义举应该由他们这些亲历者说出来,不要由我来说。

“人一生如果没有过理想,就不知道真正的‘人’是什么”

接下来,我要去寻找失踪的MH370,这是我四年前就开始策划的。

很多人都说我是理想主义者,但我觉得,我是人啊,没有理想还是人吗?人是有情感,有心愿的,人的行为是可以有选择的。因为人类的生产力已经进步到这个程度了,填饱肚子是很容易的,但人一生如果没有过理想,就不知道真正的“人”是什么。

只不过我们要讲究理想和现实的关系是什么。现实就是要活,但是活的标准是不一样的,非得家财万贯、穿金戴银才能活吗?这就是人的价值观念,人要达到温饱并不难,关键是你在乎别人看到的你是什么样的,还是更在乎你自己内心的心愿,这是根本的区别。

我经常说,理想是做人的战略,现实的应对是战术,要分清“战略”跟“战术”,如果我们的“战术”是为“战略”服务的,就说得通了。我也得挣钱,要不然养活不了自己,而且我要实现理想也得积累资源,在积累资源的过程中做的事情可能并不是理想,甚至是不情愿的,但是这些不情愿、不想干的事是为你的理想服务的,这为什么会矛盾呢?我是一个现实理想主义者,不是一个空谈的理想主义者。

钱只是资源,资源“挥霍”在有意义的事情上,才有价值。我觉得生命是人最宝贵的财富,拿生命去换钱就是失败者。生命应该拿来换什么?快乐感、荣誉感、幸福感、刺激感,这些无形的回报才是最有价值的。有缘分,遇到对的人一起做对的事,就是快乐。

采写:南方+记者 张思毅

图片:出品方供图配资杠杆炒股平台





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