正好配资网 比亚迪：胜诉！
27日，@比亚迪法务部 发布消息称，比亚迪起诉自媒体“龙猪-集车”及相关账号名誉权纠纷一案，比亚迪收到法院判决。
判决认定：被告长期针对比亚迪发表侮辱、诋毁的言论，并且存在严重歪曲事实的行为，构成对比亚迪名誉权的侵害。判令被告：删除侵权言论、赔礼道歉，并赔偿比亚迪经济损失等共计201.87万元。
@比亚迪法务部表示，公司始终尊重并接受社会各界的建议和监督，但网络不是法外之地，对以任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为，将持续以法律手段维护企业的合法权益。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示：“对于黑公关和黑媒体，为了黑而黑，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，我们绝不容忍，将一追到底，绝不姑息！”
据了解，新浪微博用户“龙猪-集车”在平台标签为“汽车达人”，目前“龙猪-集车”账号已被封禁。
去年7月24日，@比亚迪法务部发文称，“龙猪-集车”长期发布大量不实信息，恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪，对比亚迪品牌声誉造成了严重损害。对此，比亚迪收集、固定了大量证据，向有关部门反馈了其涉嫌黑公关的线索，并决定正式起诉“龙猪-集车”，要求其删除相关侵权言论、公开道歉并赔偿500万元人民币。
面对网络造谣和恶意传播等现象，越来越多的车企“法务部”上岗营业。近两年，除比亚迪外，蔚来、小鹏汽车、理想汽车、特斯拉等已将法务部推向前台，对恶意抹黑公司的行为进行维权。
经济日报曾发文指出，互联网不是法外之地，无论个人还是媒体，言论自由和舆论监督均具有基本的“法度”。言论的表达和评价是否基于客观事实是言论自由、舆论监督与侵害名誉权的界限，不能突破法律规定和公序良俗的底线。
信誉是企业的生命，在互联网高度发达的今天，网上一条失实的毁谤消息就可能致企业于绝境。更何况，汽车企业产品研发投入巨大正好配资网，若自媒体以微不足道的成本，以中伤为手段，阻止竞争对手获得交易机会的非法目的得以实现，并为不正当竞争主体所效仿，则市场竞争秩序被打乱，恶意中伤、贬低、诋毁等恶性竞争就会横行。法律就应严肃制止这种破坏文明、和谐竞争环境的行为，让“黑”企业的自媒体付出代价，还网络生态以清朗，还市场竞争以公平。